Интервью начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России
по Псковской области
Весна вступает в свои права. Ещё немного, лёд растает, а наши сограждане перейдут от подлёдного лова к рыбалке с лодок.Правда ли, что, если человек купил лодку, он должен зарегистрировать её и получить права на вождение, так же, как на автомобиль? Сегодня на этот и другие вопросы ответит начальник отдела Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Псковской области Евгений Иванович Козин.
Для управления моторным маломерным судном наличие прав – обязательно. В настоящее время на территории Псковской области подготовку судоводителей маломерных судов осуществляют на курсах ВОСВОД в Пскове и «Парус» в Опочке. В ближайшее время готовятся к открытию подобные курсы в Себеже на базе существующей автошколы. Рассматривается возможность открытия филиалов курсов ВОСВОД в Гдове и Великих Луках, а также организации дистанционного обучения судоводителей с использованием сети Интернет.
Что нужно сделать судоводителям, чтобы отдых на воде был безопасен?
Период активного выхода граждан на водоемы области не за горами. С каждым годом в нашей области у граждан появляется всё больше маломерных судов: катера, яхты, лодки. Хотелось бы напомнить псковичам, что все моторные суда, поднадзорные ГИМС, должны перед выходом на водоем пройти ежегодное техническое освидетельствование. Оно проводится бесплатно и осуществляется всеми инспекторскими подразделениями ГИМС в Гдове, Пскове, Опочке и Великих Луках. Кроме того, по согласованию с администрациями волостей, группы инспекторов ГИМС выезжают для проведения этой работы в населенные пункты области.
Евгений Иванович, какова динамика происшествий на водных объектах нашей области в последнее время?
За последние 3 года количество маломерных судов на территории области увеличилось более чем в 2 раза, а значит, возросла и вероятность несчастных случаев, связанных с их эксплуатацией. Как правило, все аварии и происшествия с маломерными судами связаны с нарушениями правил безопасного пользования катерами и моторными лодками, неукомплектованностью их необходимым имуществом, личной недисциплинированностью судоводителя.
В каком режиме будут работать инспекторские подразделения и какую цель они преследуют?
Главной задачей инспекторов ГИМС является осуществление надзора за обеспечением безопасности граждан на водоемах области. Снижать свою активность в решении этой задачи мы вовсе не предполагаем. Понимаем, что каждое выявленное инспектором нарушение не добавляет людям радости в отдыхе на воде, а потому обращаемся ко всем владельцам катеров, яхт, лодок – соблюдайте установленные правила содержания и пользования маломерными судами, своевременно проходите техническое освидетельствование, не беритесь за управление моторным судном, не имея на это права, будьте внимательны и дисциплинированы на водоеме, и тогда ни что не омрачит ваш отдых.
Пока ещё реки и озёра покрыты льдом, какая тема, на ваш взгляд, сейчас является самой актуальной?
Злободневная тема – это предстоящий ледоход. Уже сейчас с установлением плюсовых температур при нахождении на льду необходимо соблюдать повышенную осторожность. Лед пока на многих водоемах продолжает оставаться достаточно толстым, однако, на поверхности ледового покрытия во многих местах стоит вода. Лёд становится пористым, хрупким. В таких условиях прочность снижается в 12 раз.
Вопрос: Очевидно, в этот период повышается риск возникновения опасной ситуации на льду водоёмов. Какова статистика происшествий в прошлом году?
В аналогичный период 2008 года на водоемах области погибло 6 человек. Люди погибли, не защищая свою честь и достоинство, и «не ради мира на земле», а по великому русскому «авось»! Хотелось бы очень надеяться, что разум возобладает над страстью и ни в одну семью этой весной рыбацкая страсть не принесет горя!
Если у судовладельцев возникнут дополнительные вопросы, куда можно обратиться?
Исчерпывающую информацию можно получить по телефонам:
66 – 48 – 24 и 66 – 48 – 19